以前からカスタムをしている　「GSXR600　K7」にKOHKENから発売された、

メカニカルクラッチホルダーキットを装着です。

 

 

 

 

 

 

 

フロントブレーキ(右)は、ブレンボ「ラジアルマスター」が装着されているのですが、

クラッチレバーがワイヤー式の為、デザイン等が左右揃っていませんでした。

今回発売された、KOHKEN(ブレンボ)メカニカルクラッチホルダーで左右揃いました。

更に、今まで重かったクラッチ操作が軽いんです。

この軽さは想定外でした。　クラッチワイヤーが外れているのかと思うぐらいでした。

更に、レバーアジャストが20段階クリックがいいですね。

理想のクラッチ操作ができるようになります。

これは、おすすめ!です。