今回は、エスティマに、MBクオート　PV1216　スピーカー　ヘリックスA4　アンプ　(デットニング)のインストールです　商品持ち込みの為　アンプの設置に苦労しました

取り付け商品　アンプ　スピーカー　UD-K511(バップルボード)　2365(スピーカー背面制振吸音材)　2050(8ゲージ電源ケーブルキット)　2172(制振シート)　2176(吸音シート)　2179(防音テープ)　OFCスピーカーコード等のパーツを揃えてインストール開始。

まずは、ドア内張りを外し(エスティマはカンタンに外れます)　純正スピーカーはリベッド止めの為　ニッパでカンタンにリベッドの頭部を切り取れます　　ドリルを使って取る方法もあります

 

スピーカーを取り　(防水ビニールシートを外しますが、再利用しますので、丁寧に外しておきます。

デットニングでは、シリコンオフ等での清掃が重要です　ブチルゴム　両面テープが完全に密着する為　一番手を抜けない作業です。

AODEA　2365　スピーカー背面制振吸音材をスピーカーが付く面に貼る

吸音材の周りに　AODEA　2176　吸音シート貼ります

吸音シートはこのように貼ります。

制振シート　AODEA　2172　を　ホールの型に合わせ　専用のヘラでシートをたるみが出ないように貼りつけていきます　この作業も時間をかけ丁寧に、行はないと　デットニングの効果が出ません。

各ホールに制振シートを貼り完了です　埋めてはいけないホール等にはマスキングテープなどで貼ってるとよいです

2ウェイスピーカーの為　クロスオーバーネットワークから　ツィター&ウファー用に2本　スピーカーケーブルをドア内まで引きなおし　バッフルボード付けスピーカーを固定しました　(今回はツィターを内張り加工してまで取り付けをしたくないとのユーザーの希望で同軸設定で行った)　エスティマでMB　クオート取り付けでは、高音がこの位置でも、出すぎるぐらいでていた。

スピーカーの取り付けでこの防音テープ(AODEA　2179)が重要視されます。　　なお　年数が経った時　　制振シート等の接着弱くなり　水が入らない為に必ず　防水ビニールを元に戻してます。

ドアの内張りを元に戻し　スピーカー　取り付け　完成です。

アンプの電源は運転席側　ブレーキマスターパック　横　純正ハーネスから　サイドブレーキの上側にカンタンに引き込めます。

ヒューズホルダーはエアークリーナーBOXのブラケットにLステーを使いビス止めできます。

このサイズのアンプでギリギリ　助手席シート下　加工なしで設置出来ました　　アンプの設定は、ブリッチモードで、フロントスピーカーのみで使いました　ゲイン調整は60%    今回の組み合わせで高音が出すぎていたと感じたので、ネットワークで少し絞りました。