プリウス　アクアに　キャズ　H11　4500K　HID　KIT　今回　取り付け

HID　取り付け後　当店　一台目　データー取りの為　3時間かかりました。　プリウス　プリウスα　はスペースがあり　簡単に取り付け出来たが　アクアは　バラストの固定場所が困難です。　HID　メーカーで大きさが異なる為、時間がかかるケースもあり。

取り付け商品　キャズ　AP027　H11　4500K　KIT　&　プリウス用電源KIT

フロントバンパーは、簡単に外れます。　

右側　ウインドウオッシャータンクがあり　この場所しか有りません　念のためにアクリルプレートを使いバラスト　絶縁処理の取り付け　純正ハーネスの固定も元に戻して完璧な作業をしてます。

右バラスト　イグナイターは、ボディー側にクッションテープを貼り　純正ハーネスに配線バンドで固定

ヘッドライトを元に戻し干渉が無いかをチェック　残りスペース余りなし

左側はスペース　かなり有るが、左右対象の取り付けで、ライトを外します。

左バラストも、右同様にアクリルプレートを使い　固定してます。(バラスト本体でアースが落ちて　ライトが消えない等の対策の為にアクリルプレートを使い絶縁処理をしてます)

キャズ製　今回プリウス用電源ハーネスキットを使用したが、アクアでは配線が約25cm足らず延長し、バッテリーのプラスは左ヒューズBOX内のカバーを取ると6mmのボルトが有り　ここで取れます。プリウス　プリウスα　アクア　にHID　取り付けには　必ず　電源リレーハネスを使用して取り付けをしないと　点灯不良がでます。

純正　ハロゲンの点灯の写真です。

2台目のアクア　HID　取り付け例です。前回の取り付けでアクリルプレートを製作しており、時間短縮で取り付け!!

前回の写真では固定の方法が見えていないのでアップしました　左のホールはフロントフェンダー内カバーの固定のグロメットが当たるので穴を空け逃がしています。右のホールは下に映ってる配線コードを元に戻す為大きく空けてます、なおホールの左右にビスでプレートを固定します。

左側も右同様にものように固定します

左右ともイグナイターはこの位置に配線バンドで固定してます

リレーの固定場所は、左右ともエアバックセンサーの下の穴で6mmボルト&ナットで取り付け出来ます。

ライト下の写真です。　スペースがあまり無いのが分かると思います　キャズのバラストは薄いので、なんとか干渉せずに取り付け　　赤のライン部はクッション材でプレートの取り付け補強をしてます。

当店の取り付けは3月上旬の為　アクア専用　HID　KITがまだ販売されていませんでしたが、3月中旬には、PIAAからで出来ました　価格は￥69,800です　なおキャズは4月中旬に販売される予定です。　専用設計の為　　　PIAAではフロントバンパーを外さずにエンジンルーム内で取り付け出来ますので作業も約1時間で出来ます。でも、当店では各メーカーでバラストなど大きさが異なる為　いろいろチャレンジしていきます。アクアでのHID取り付けは、そのつどアップしていきます。

純正オプションのフォグランプでは、バルブの形状はH16　19Wが付いてます　H11で取り付けできるが、25WのHIDキットでもフォグランプユニットが数時間で変形等が出てます。HID化ではランプユニット本体をHID用に交換する必要ありです。